什么時候換油和應該換多少油？這是NSK進口軸承維護時的兩大問題。在換油的時候，假如換油太少，NSK進口軸承就會提前報廢；假如換油過多，NSK進口軸承就會損害動力線圈和卷線。

       傳統而言，NSK進口軸承潤滑方案是依據時間來定的。設備一般依據操作時間來擬定潤滑方案。并且，設備在他們的維修方案過程中常常對潤滑油的量加以指導。

       對于職工來說，短期更換潤滑油是非常常見的工作，而往往添加的潤滑脂偏多。如，要求職工每兩到三星期更換一次潤滑油，NSK軸承每次添加一盎司的潤滑脂。這些主張一開始就導致他們是在一些沒有任何實際意義的不知道的因素上建立起來了。

       潤滑時間距離有一個簡略的前提：在NSK進口軸承不因枯燥和潰散而中止運轉的條件下堅持設備的合理運行。這是一個固定的防備概念。但是，我們必須堅持潤滑饑渴和大量過度潤滑之間的平衡。